最近一段时间，跨境电商领域最引人注目的莫过于“新政”和速卖通全面转型B2C。前者面向跨境进口电商业务，后者是跨境出口电商平台，而两者向跨境电商行业传达了相同的意思：限制跨境C2C业务发展。
进口方面，3月24日晚间，三部委发布《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》称，自2016年4月8日起，我国将实施新的跨境电子商务零售进口税收政策。在新政下，C2C模式的海淘商品的税率将明显增加，以前物美价廉的主打品类商品价格将会大幅提高，而B2C模式的跨境电商却是喜上眉梢。跨境电商行业整体仍然处于高速发展期，为了优化跨境电商行业结构，此次税收政策改革似乎意在打压“钻空子”的C2C跨境电商，扶持B2C跨境电商。
出口方面，从去年中开始，素有“国际版淘宝”之称的速卖通就开始提高平台商家入驻门槛，并于2015年12月7日确认将全面由C2C平台转型位B2C平台，今年8月15日前将彻底清除平台内个人商家。
众多卖家都表示，政策一落地将无法继续生存，“虽然平台整顿有利于未来的发展，但是这般政策出来之后，新卖家或是小卖家还该继续坚持吗？速卖通是否还记得当初喊出来的口号，错过了淘宝，不可再错过速卖通！让天下没有难做的生意就快食言了。”
而eBay、亚马逊等跨境电商平台也在前不久纷纷提高了平台入驻门槛，严格审核条件，向精品化品牌发展，对不具竞争力的产品和品牌基本不再考虑，平台政策开始倾向于信用度高的大卖家。
前不久工商总局网监司的一篇报道引发行业关注，网监司认为“自然人网店无须办照是特殊发展阶段的特殊规定，不宜长期延续”，言下之意就是卖家都应该通过工商注册办照进行平等经营。
不管是跨境电商还是国内电商，在中国实体经济不是很景气的当下，个人网店不应成为特权群体，线下线上业态平等平衡发展才是正道。而在产业升级的供给侧改革呼声越来越高之时，我们也看到C2C模式的无边界野蛮生长已经成为经济毒瘤，泛滥的假货问题给实体经济带来伤害，“劣币驱逐良币”的柠檬市场效应在这里特别明显，严重损伤了中国电商和中国制造的品牌声誉。
众多媒体纷纷报道，跨境C2C时代即将终结！
这一幕幕的看过来，似乎跨境C2C模式真的已经到了穷途末路的时候，而且这个商业形态已经几乎没有存在的价值了。
然而事实是否真是如此？
一家跨境电商平台的负责人表示，C2C平台在最大程度满足了移动互联网时代去中介化、去中心化的属性，平台做平台的事情，各方扮演好自己的角色。
跨境电商C2C模式的最大特点在于后端供应链对接的是一个个海外买手，捕捉的是消费升级下，中国消费者对海外长尾商品的需求。该模式优势在于SKU数多，能够覆盖长尾商品；模式轻、平台没有库存；买手能够给用户提供一对一服务；能充分发挥每个买手的独有的选品和营销能力。
B2C跨境电商在2015年电商行业中发展最为迅猛已成为不争的事实，但是海淘C2C的增长速度也不容小觑，C2C可能永远不会成为主流，但比例一定会壮大起来，未来甚至可能超越B2C成为跨境电商的一股更为强大的势力。
在新经济新业态下，跨境电商行业发展节奏远超国内电商行业发展，所以造成B2C平台、C2C平台、世界级玩家参与的混战局面。有业内人士预测，下一个平台级的海淘企业必将诞生于这波深耕垂直领域、单点突破的C2C海淘平台。
当所有人都不看好的时候，有这么一大波玩家在深耕跨境C2C领域，它们是淘宝全球购、洋码头、美丽说HIGO、淘世界、海蜜和街蜜。特别是洋码头、美丽说HIGO和淘世界，在2016年初再度发力C2C领域。
而类似于小红书、什么值得买等具有社交属性和导购属性的海淘APP，小而美，尽管前期有被用户骂惨的风险，但是只要耐得住寂寞，最后却都可能都是往C2C靠拢。
所以，不要太早下结论，谁胜谁负还不一定。
跨境电商有很长的供应链，里面有足够的空间可以去深度挖掘，如果你是一个想进入跨境电商的创业者，没必要学习传统电商模式，要么做B2C，要么做C2C，做你有优势的东西，慢慢向上爬。想要逆袭超越淘宝、京东、唯品会等，目前来看基本是不可能的。小而美，未尝不是一个很不错的方向。
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