3月18日消息，亿邦动力网获悉，日前，有媒体曝出速卖通从4月开始将禁止非企业身份商家入驻，而到下半年，商家必须同时具备品牌和企业身份才能入驻速卖通。
对此，亿邦动力网向速卖通官方求证，速卖通方面称设立品牌和企业准入机制为速卖通的一个方向，但具体新规发布时间还没确定，也不能透露更多细节。
与此同时，速卖通也在其官方论坛上对该即将公布的新规做解疑。
对于速卖通设立企业身份门槛的消息，速卖通方面称这为平台未来半年的发展方向，具体的政策细节速卖通将后续公布，并建议卖家从现在开始准备个人转企业和品牌注册的相关工作，以便能更快的升级转型。
而对于设立品牌门槛的消息，速卖通方面指出，后期针对品牌，平台会实行品牌准入流程，届时卖家将根据品牌准入流程完成品牌准入，而平台活动后续也会优先考虑有品牌的卖家。
由C2C转B2C:90%商品已遭下架
对于这次新规的设立，有卖家认为这明显是速卖通从C2C转型B2C的再一次门槛升级，而早在三个月前，速卖通已经开始通过征收年费的方式进行转型。
据亿邦动力网了解，在去年12月7日，速卖通宣布正式启动全平台招商准入制度，对平台所有行业整体提升商家入驻门槛，在全平台范围内按不同的经营大类收取技术年费，并限定每个店铺只准选取一个经营范围进行经营，借此全面从C2C模式转型成为跟天猫类似的B2C模式。
速卖通招商安排
提升招商门槛后，速卖通开展了两批招商准入，按照其官方公布的招商时间安排，速卖通2016年第一批招商在北京时间1月30日结束，2月1日将第一批招商类目未准入卖家商品下架，而第二批招商也在北京时间2月22日结束，在2月23日未准入卖家的商品也将遭到下架。
根据亿邦动力网收集到的数据，2月2日速卖通开始清理第一批卖家商品时相比较，3月17日速卖通平台的商品数量降幅竟达90%。
速卖通站内商品数量情况
所以，在不到两个月时间内，经过一轮“年费门槛”的筛选后，速卖通仅有十分之一的商品留下，那当平台真正实现企业身份和品牌准入门槛后，是否还会有一次“下架潮”呢？
平台“换血”：1万家天猫商家补位
当然，速卖通在B2C转型期间，并不是“只出不进”的，在不断清退并不优质的卖家同时，速卖通也从其内贸的“兄弟平台”天猫获取一系列优质的品牌资源来替代离去的小商家。
据亿邦动力网了解，在2016年天猫全球商机大会上，阿里巴巴集团CEO张勇明确表示，“从2016年起，天猫将和速卖通联动，让1万家天猫企业走上全球征途。”
对此，速卖通将陆续对天猫商家进行详细的调研和资质审核，对已具备走向全球的商家定向发出入驻邀约，为商家提供翻译、选品参考等多项全球销售工具和服务，并与菜鸟一起为商家提供跨境物流解决方案。
而截止3月初，速卖通已正式向超过2000家具备走向海外市场条件的天猫商家发出了入驻定向邀约。同时，以天猫商家商品库为基础的阿里供货中心正式启动，统一支持速卖通等电商业务的商品供给。
无品牌商家最多待一年？
对于这次曝出的速卖通新规，有卖家指出，虽说目前速卖通表明将在下半年增设企业身份和品牌准入的门槛，但这一系列新规仅针对新入驻的卖家。而对于一些已缴纳年费的入驻卖家而言，暂时是不会被清退的。
对于非企业卖家会否被清退，速卖通在官方论坛上并无明确回应，仅表示建议卖家完成个人升级企业，在完成个人升级后可继续经营速卖通店铺，若无法完成个人升级企业，后续平台将有相关通知。
而值得注意的是，在今年1月，速卖通运营经理沈涤凡在“速卖通好卖家年会”上就透露了速卖通今年的两大发展方向：B2C和品牌，并表示在今年速卖通将建立全球品牌知识产权注册平台并于年后上线，可注册国内和全球品牌，可见，速卖通早已开始筹备让速卖通内卖家全面升级为品牌卖家。
而对于实现升级的时限，沈涤凡也明确指出，在今年年底全平台会实现“企业+品牌”的转型。
“对于申请不了品牌的卖家，没准最多只能在速卖通待一年。”对此，上述速卖通卖家如此说道。
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