从4月初开始，所有商家必须以企业身份入驻速卖通、不再允许个体商家入驻；而到今年下半年，商家必须有品牌，仅仅有企业身份也不够了。也就是说，商家准入标准会连上两个台阶：企业身份、品牌。
去年12月7日，速卖通(Ali Express)发布全平台入驻门槛新规，并在2016年从跨境C2C全面转型跨境B2C。
如今，转型已经开始，最重大的变化是：从4月初开始，所有商家必须以企业身份入驻速卖通、不再允许个体商家入驻；而到今年下半年，商家必须有品牌，仅仅有企业身份也不够了。也就是说，商家准入标准会连上两个台阶：企业身份、品牌。
2015年，速卖通平台上的独立买家已有4400万，日访问量达数千万量级。速卖通总经理沈涤凡认为，因为汇率、劳动力、环境优势都不再具备，中国外贸过去低质量、低价格的道路走不下去了。而在当今的国际市场，3C、运动、安防等诸多领域，中国已经出现了能够与国外厂商竞争的品牌了。“我们判断，未来五年中国外贸必然从代工往相对高端的自有品牌走。之所以要变化，其实是市场的竞争、消费者对平台的要求以及整个市场的不断变化三方面决定的。”
基于这样判断，从四月初开始，速卖通要升级。具体包括：商品和商家升级、物流升级、服务升级。
解读速卖通新规定
一、商品和商家升级
1、门槛
去年12月速卖通发布全平台招商准入新制度，推出了年费制度和年费返还措施，全面提升商家入驻门槛。新政实施了3个月，门槛已经收拢。所有考核不及格商家，已经不允许在速卖通平台上发布商品。另外，对所有的商家进行月度考核，考核内容包括交易表现、产品质量、商家服务等等，考核不合格的商家会被清退。
2、企业身份
从四月初开始，所有商家必须以企业身份（不包含个体工商户）入驻速卖通、不再允许个人商家入驻。而过去，只要商家有企业支付宝就可以入驻。
3、品牌
从四月初开始，所有速卖通大型活动，只允许有品牌的商家参与，平台主推在中国甚至全世界有品牌商标注册的商家。
对于有品牌的商家，速卖通将会进行政策倾斜：消费者在搜索品牌关键词的时候会有店铺直达通道，所有流量中优先推荐-帮助保护品牌知识产权，维护品牌内容等等。
到今年下半年，商家必须有品牌才能入驻速卖通。到那时候，非品牌商品不再允许发布（极个别行业除外）。
在速卖通平台上，已经培养了非常多优秀的渠道品牌，LD就是其中一个。沈涤凡说：“可能这个卖存储卡的品牌大家听都没听过，但是它卖的非常好，在老外看来，我们理解的名牌并不是他们唯一的选择，只要产品好，就会有销路。”
二、物流升级
物流将整体升级。接下来几个月，会逐渐对一些国家的物流提出最低的要求，取消无挂号的邮政小包，在一些国家率先提升物流准入门槛，例如发往美国的所有包裹至少是E邮宝。
之所以取消邮政小包，是因为它不可跟踪，不提供查询服务，从时间和过程来说，具有非常大的不确定性。但是由于速卖通服务的国家很多，像很多太平洋的岛国条件有限，不能达到全品牌排除邮政小包的使用。
速卖通和菜鸟也正在筹划针对跨境的第四方物流，一方面代表商家和物流商集体谈判，获得更加优惠的价格和服务，其次是通过对物流数据的分析和预测，为商家提供更好的物流服务。“双11之前，预测哪些干线会很拥堵，就可以在这几条干线上提前组织包机。”沈涤凡说。
三、服务升级
全面推出保修保换服务。这一服务首先针对3C电子产品。买家加商品价格4%的费用，在保修期内将有故障的商品寄往速卖通在当地的维修合作商，可获得保修服务；在保换期内，买家加商品价格7%左右的费用，可以获得保换服务。
速卖通希望跨境购物和本地购物有一样的体验。在一些试点国家，速卖通联合商家推出本地退货服务，买家将商品退到速卖通在该国的合作仓。商家可以根据商品价值选择当地销毁或者通过合作仓退回国内。
目前，速卖通已经在美国、西班牙和俄罗斯试行了这些服务。
速卖通总经理 沈涤凡
商家升级指南
今年，速卖通重新定位平台使命，“货通天下”升级为“好货通，天下乐”。“好货通”是从商品以及商家服务的层面上来看的，希望让好的货品真正的货通天下；“天下乐”是针对买家的，希望买家在速卖通上有好的购物体验。
速卖通的商家分三类：第一类是在淘宝、天猫做得很好的商家，第二类是做传统外贸起家的商家，第三类是速卖通平台上成长起来的商家。
如何从商品和商家服务入手去实现“天下乐”？沈涤凡认为商家需要升级。
对于跨境电商来说，普通商家需要做到两点。第一是商品设计、选品能力升级。第二是综合运营能力的升级，包括物流能力、服务能力、ERP能力等。这两点，目前天猫上的成熟商家有很多值得速卖通商家学习的经验。
3月1日，在“2016天猫全球商家大会”上，阿里CEO张勇向现场的800余位全球知名企业高管说：“2016年起，天猫和速卖通联动，要让1万家天猫企业走上全球征途。”天猫要成为商家互联网转型升级的基地。当天，速卖通正式向超过2000家已经具备走向海外市场条件的天猫商家发出入驻定向邀约。
沈涤凡说，天猫商家来速卖通开店，速卖通会给予一定的流量倾斜。天猫上的金牌或银牌商家，在速卖通开店，经过审核之后，在速卖通上同样获得金牌或银牌商家的待遇。同时，也会给予他们工具上的帮助，未来尽快打通天猫和速卖通平台，使两边的商品信息可以对接。那些还在观望的商家也可以先尝试通过代销的形式给速卖通商家供货。
对于天猫上相对成熟的品牌商而言，像大型的家电家具、需要本地服务的产品、韩版服饰、带有浓厚中国审美的小众产品（如贵珠宝），都不适合速卖通这个平台。另外，受限于国家之间检验检疫政策的商品，如涂料、药品、食品等也不适合在速卖通销售。
沈涤凡认为，想进军速卖通的天猫商家最终要的是可以克服心理障碍，不要把跨境和外贸划上等号，并因此而止步。沈涤凡认为外贸的技能、经验并不是这些商家成功的主要原因，“最重要的是克服心理障碍，可以花一些时间了解下跨境电商，你会发现它比想象中简单”。。
不管是普通商家还是天猫商家，国际物流对他们来说都是一件非常困难的事。为此，速卖通将建立跨境物流骨干网——无忧物流来解决难题。未来速卖通会建立跨境物流调度中心，建成后，使用跨境物流的商家如果使用无忧物流，会像国内的天猫商家一样方便。
阿里CEO张勇曾多次提到要利用大数据赋能商家。2016商业服务生态峰会上，阿里发布了最新的大数据商家服务平台聚星台。沈涤凡形容速卖通“天生就得依赖大数据”，面对来自200多个国家和地区的消费者，单靠人力运营不现实。3月份的俄罗斯是冬天，巴西是夏天，针对不同国家的用户，搜索“服装”时就会有不同的推荐结果排序。
除了大数据，还有以人为中心的内容也是速卖通非常看重的导购方式。通过观察发现，速卖通上的海外用户比天猫的国内用户更喜欢分享商品， 除了传统的搜索的入口，速卖通未来还会加入以人为维度的内容平台，利用购物达人去聚合、传播平台的商品。消费认同的时代正在来临，能够赋予商品更多以人为维度的内容意义，将成为下一代消费产业链上的关键环节。
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