1、供应链、供应链、还是供应链！
进货和卖货——作为运营总监，我必须每时每刻都为这两件事负责，事实上，这也是任何靠买卖赚取差价的生意中最核心的两件事。事实上，比起销售，供应渠道更应被重视，这是一个清源正本的逻辑，很多销售的问题出现在销售本身，但也有很多问题，可以追溯到根本的供应链环节上，也就是进货问题。打造一个完整的、可以灵活应变的柔性供应链是做好电商运营的绝对根本，那么问题来了——对供应链的掌握不是一朝一夕就能学会的，90%的服装企业都是死在库存上，根基尚浅的线上品牌几乎不可能打造自己的供应链体系，这该如何是好？
这个问题于我运营的这家天猫店长期存在，并且我用了足足两年都没有彻底解决。双11前，我们精心打造了3样爆款，不料“隔段时间出现一次”的供应链破裂恰恰就在此时，1500件起的数量让我们一下把仓库堆得像十一黄金周的天安门广场。然后就是一种恶性循环——我们给这次的爆款定了一个前所未有的白菜价，只为能减少库存压力。双11的惊涛骇浪确实卷走了不少我们的衣服，也许它们去了喜欢它们的顾客那里，也可能是去了贪图便宜的人群那里。
类似这样的供应链问题，虽很常见，却很难改善，对我们这类做OEM采购的商家而言，就得加个“更”字了。微小订单工厂不接，不止不接单，可能连电话都不接；中小订单呢？工厂用原有的大批量生产模式应用在上面，成本会大幅增加、效率会大幅降低。在拼白菜你家几毛我家几毛的淘宝上，成本上升5%都意味着被对手干掉；那么就剩大订单了——周期慢，库存压力大，人力、物力的损耗更是让人寒心。曾有一阵我们的3家工厂全都赶在一起告诉我们：“嗨，你的订单太小了，未来我们可能要略微提价~”那时，我对一家能接小额订单且能快速生产的供应商的渴求，胜过直接对毛爷爷的渴求。
而仅仅为了清理库存，我认为自己做了一个有格调的服装品牌最没有尊严的事情。我是一个理想主义型的人，我现在看到作为一款服装产品的灵魂和坚守的价值，看到它就觉得是一块摆在菜市场上和拖布排在一起的廉价的布匹。也许，在你看来是清理库存，但我理解，这也是一种贪婪吧。明明我们可以保持一定姿态，不用那么便宜，损失了一部分销售，但我们会是处在一个积极的正循环里，我们要做对品牌长期有利的事情。
然后可想而知吧，作为运营总监，这样的“小事”都无法解决，该当何罪？两年来我一边苦苦寻求解决问题的方法，一边动辄就挨上一顿劈头盖脸的臭骂，这种感觉糟糕到什么程度，我实在无法形容。
2、没有节操的刷单
“淘宝自然流量好比老婆：总是很平淡，偶尔激情一把，你也会很开心；淘宝客好比小三：你要是敷衍她，她也会敷衍你；直通车好比坐台小姐：虽然打扮得好看，但本质是谁钱多跟谁；上淘宝活动好比夜店艳遇：都有幻想，但真要遇上，很可能让你粉身碎骨。”
成为普遍现象的刷单，同样也是个愁人事，还好我跟小二们关系很好，否则我们也可能成为那只替罪羊。为了有一个好的曝光，我们在引流上的投入，几乎干掉了平时死都要保住的利润。我们这么做，就是为了在前赴后继的价格拼杀者面前站住，站得起码像个淘宝的前辈。这群拼杀者很多都是一茬又一茬的毕业生，他们到淘宝来创业，拿着父母的血汗钱先砸“好评”，用不了多久钱烧完了就退出，但此时又有一批新的创业者，同样从烧钱砸“好评”开始——绝对的“长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”。
将来某一天，刷单不再有效了、低价不再有效了，而广告只会越来越高。那我们还该怎么玩？虽然双11让一部分品牌赚够了眼球，但是那是大品牌的事情，他们有实力战略性亏损，就拿亏损那点当广告费了也可以拿一个“天猫双11TOP10”的美名，在其它时间把钱挣回来。那我们这种高不成低不就的商家呢？亏了就真亏了，年底了我们还拿什么稳定团队的积极性稳定性呢？我说的这些可能是所有做天猫人的共性，但我能力有限，暂时还没有能力去突破现状。我只能认了，我是一个失败的操盘手。
当然，这里面也还有很多服装电商买衣服的潜规则性的问题，我也都不一一去说了。我们的时间需要用来进行有价值的创造，我真的不愿意就一直这样促销、刷单、搞评论、弄高大上的图片这些事情了。我是一个热爱户外运动和骑行的人，我知道，对于一件事情和行业，什么是热爱。这两年的工作，我了解到同行的一些情况，在整个领域里确实已找不到了我的理想和激情。再这样下去，可能我们这些从业的人都是没有未来的，当然我们做的事情也一样。
3、无加班，不电商
这个话题谈起来，真的让人醉了。我不是职场新人，也带过不少团队，说这个真不应该。但我们因为双11前后这种加班节奏，让我无颜见父母妻儿。双11前，连续半个月，每天都是凌晨才回家，当我昨天最近唯一一次能早点回家后，3岁的儿子都不让我抱了；部门的小w，因为加班太晚，没赶得上女朋友的生日，他们几天前闹别扭大晚上，第二天还赶着双11干活，小w只能找我哭着诉苦；小z更惨，已经因为身体严重不舒服已经去医院打点滴了。
现在还拿加班说事，确实很幼稚，但这其实是做服装电商苦逼一族的共性，作为中等卖家，品牌影响力不够、资金实力不够、人手也就将就，一遇大促，就只能一个抵仨用。在双11一个个数字背后，有人关心过从业者的健康吗？数字是永远刷不够的，而身体都是员工自己的。作为团队领导，于公于私，我现在也不能接受这种无节奏的透支。
4、一张无限透支的信用卡
我这辈子都想脱离这种网络零售的“落后”模式了。做现在天猫淘宝里这种电商，我们就成为了一个低级的操盘手，其实远做不到如何打造一个有价值有创新力的品牌，玩规则、玩技巧、玩骗术……顾客捡便宜、抢“垃圾”，虽然是便宜了、方便了，但我们的生活、经济的发展层次因此而改变了吗？木有！因为我们现在习惯了这种透支未来价值的短暂繁荣，习惯了对团队和文化的牺牲。这种逻辑小到影响我们的个人发展，大到影响社会的发展。平台靠这样的生意规则刷数据刷资金流转量，大品牌刷品牌影响力刷传播，剩下的就剩刷生命了，越玩越死。所以，我们要从透支的逻辑，尽快转到创造并持续发展的逻辑上去。
说到这里，无非是给自己的离开找一些理由，但我早已深思熟虑，真的要告别这个行业了。所谓选择大于努力，我不想在一条不太健康的道路上走得越来越远。上有公司的各种指标要求、有平台的规则束缚，下有团队有消费者，侧面还有无数来自供应链破裂、库存压力、排名之苦的压力，我实在无法在现在的这种夹层的生意逻辑里干出什么来。
“你写ppt时，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面；你看报表时，梅里雪山的金丝猴刚好爬上树尖；你挤进地铁时，西藏的山鹰盘旋云端；你在会议中吵架时，尼泊尔的背包客端起酒杯坐在火堆旁——有一些高跟鞋走不到的路，有一些喷着香水闻不到的空气，有一些在写字楼里永远遇不到的人。”
——最后，用这段@我是骑行家 里十分受车友兄弟们欢迎的话作为结尾，当你们都开始把车擦拭干净准备在屋里过冬时，我却终于可以放松地好好骑车了。或许是川藏线、或许是滇藏线，如果朋友你的生活和我十分相似，请与我一同深深关注那些骑行在梦想路上的勇士，从他们的车轮声中，你可以听见我的呼吸，我的心跳。
文/我是骑行家
- 本文固定链接: http://www.vicken.net/7673.html
- 转载请注明: vicken 于 vicken电商运营 发表
